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冷弯机的结构组成及连接要求
发布者:admin 发布时间:5年前 点击:2018

工作时,将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间,启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢,待达到设计所需弧度时关闭液压系统,启动机械传动系统,使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行,从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时,关闭机械传动系统,同时启动液压系统,使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业,保证了材质的强度,提高了支护钢拱架的质量,极大地提高了工效,操作简单、明了。冷弯机与压床相比,具有良好的工作性能。 

冷弯机的结构组成 

冷弯机在制作时主要是由本体、油压装置及其附属的输送辊以及控制装置所构成。此外,根据作业上的需要,尚可在该机的左右两边配置小车和辊道传送装置。控制台为移动式,能自由地移至工作最方便的地方,实现远距离操纵,操作全部用按钮。弯曲时可一面注视预绘在型钢上面的型线,一面操纵按钮进行准确地弯曲,由于按钮全部是点动式,手指一离开按钮动作即停止。 

在工作的过程中其夹紧杠杆组,这样就会有两根粗大的夹紧杆,这样就可以铰接在一根大支轴上,支轴的两端支承在滑架上,滑架放置在底座面板上,并可以沿着底座上的导轨滑动。在两夹紧杆之间有一根螺杆压头,该压头穿过支轴的主体。这根螺杆由另一电动机驱动。这样,装在螺杆上的凸头便可以向前移动至两夹紧杆间的开口处。 

冷弯机的油缸压头上的两根钢制的连接杆与夹紧杆相连接,这样就可以使得夹紧杆摆动,这种连接杆时特殊的机构,在使用时能够保证其工作负荷作用于连接杆的端部而不在轴销上。这样,大直径油缸的所有压力作用于连杆上。当油缸压头向前推动时,夹紧杆首先把钢材夹住。然后,整个夹紧杠杆组和滑架推向前移。弯制时从油缸压头来的推力作用于肋骨上。如此安排的夹紧杆,使夹具作用于肋骨面的压力是相同的。 

冷弯机的夹紧杆,铸钢制造的夹紧杆,能将肋骨牢牢地夹住。两杆之间置以适当的工具,能保证压力正确地作用于肋骨上,在前面的特殊工具,是用于使凸边倾斜。弯制各种型钢所用工具的更换是非常迅速的。这些工具借榫眼和端板装在两杆之间,另有一与夹紧杆垂直的手动螺杆,用以限制两夹紧杆的开口度,以免空动距离过大。


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